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TT <Audi - アウディー -> 夢の欧州中古車選び

Audi TT

TTシリーズの相場価格情報

新車当時価格390〜562万円 


まるでSF映画に出てくる車両のごとく斬新で未来的なデザインで1999年デビュー

基本コンポーネンツはフォルクスワーゲンゴルフと共用する。
世間のアウディーに対する認識を大きく変えさせた一台であると同時にアウディーとしては初となる実用性は二の次の完全にデザイン優先のクーペであった。
また、3.2リッターのハイパフォーマンスモデルも登場した。

プラットフォームはゴルフの物が流用されているが見た目にその面影は一切無い。
勿論であるがアウディー自慢のクワトロシステムも用意されている。
次期モデルがスクープされたりしているが今見ても充分以上にスタイリングには新鮮味があり各部のディテールの処理の仕方は他社のデザイナーにも非常に大きな影響を与えた。

TTシリーズ スペック表

1999 1.8Tクアトロ

全長:4060mm            最高出力:225ps/5900rpm

全幅:1765mm            最大トルク:28.6kgm/2200rpm

全高:1340mm            駆動方式:4WD

排気量:1780ccターボ         車両重量:1450kg            燃費:10.8km/L



その他の車種別アウディー

Audi 80
80シリーズ
新車当時価格341〜547万円 

1986年に登場、日本でも大ヒットした80シリーズ。
当時BMW3シリーズと人気を二分したがこちらは女性からの支持が強かった。
Audi A4
A4
新車当時価格349〜483万円 

80/90シリーズの後継として1994年に登場。
80シリーズの進化バージョンでより飛躍的に各部の進化が計られた。
Audi A4
A4
新車当時価格362〜611万円 

A6をやや大人しくして縮小したようなスタイリングで2001年デビュー。


Audi 100
100シリーズ
新車当時価格515〜615万円 

1982年に各部をフラッシュサーフェイスしてサルーンとしては異例にツルンとしたボディーで登場。
Audi A6
A6
新車当時価格471〜598万円 

100シリーズの後継モデルとして1994年デビュー。


Audi A6
A6
新車当時価格498〜681万円 

近年のアウディーのモダンデザインの第一弾として1997年にデビュー。


Audi A8
A8
新車当時価格799〜1057万円 

1995年にアウディーV8の発展版として日本上陸を果たしたアウディー初のLセグメントフルサイズサルーン。


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