AX ＜Citroen - シトロエン -＞ 夢の欧州中古車選び
新車当時価格１７３〜２１０万円 中古車相場２０万円〜
ヴィザの後を継ぐベーシックシトロエンとして1986年にデビュー
日本には1.4リッターしか輸入されなかったが本国では1リッター〜1.6リッター（ディーゼル）まで幅広く用意された。
基本的なコンポーネンツはプジョー205のものを使う。
リアハッチをプラスティック製にするなどして徹底的に軽量化が進められた結果1リッターモデルでは700キロを切り1.4リッターモデルでも750キロに押さえられた。
この数字は
ミニクーパーと大して変わらない数字である。
日本には1.4リッター5ドアのTRSと3ドアのGTが輸入された。
後にインジェクターをマルチポイントにして20psのパワーアップを果たした（95ps）GTIも加わった。
1996年には後継モデルの
サクソ（日本名シャンソン）にバトンタッチするが本国では廉価版がしばらく生産され続けた。
1989 TRS
全長：3495mm 最高出力：67ps/5600rpm
全幅：1555mm 最大トルク：11.3kgm/3400rpm
全高：1355mm 駆動方式：FF
排気量：1360cc 車両重量：750kg 燃費：---
サクソ
新車当時価格１７９〜２２９万円 中古車相場１０万円〜
シトロエンのベーシックラインを勤めたAXに変わって1996年デビュー
ZX
新車当時価格２２７〜２８５万円 中古車相場１０万円〜
1991年にプジョー306とプラットフォームを共用してデビュー
クサラ
新車当時価格１９８〜２９９万円 中古車相場４０万円〜
1998年にZXの後継としてデビュー
BX
新車当時価格２５７〜３６９万円 中古車相場３０万円〜
1982年カウンタックのデザイナーで有名なM.ガンディーにが手掛けた個性的なスタイリングを纏ってデビュー
エクザンティア
新車当時価格２９９〜４１９万円 中古車相場２０万円〜
BXの後を継いでベルトーネデザインのボディーを纏って1993年デビュー
C5
新車当時価格３１６〜４８０万円 中古車相場１２０万円〜
2000年にデビューしたシトロエンC5
XM
新車当時価格４７９〜６４２万円 中古車価格４０万円〜
1989年にそれまでのフラッグシップであったCXの後継としてデビューした
