サクソ <Citroen - シトロエン -> 夢の欧州中古車選び
新車当時価格179〜229万円 中古車相場10万円〜
シトロエンのベーシックラインを勤めたAXに変わって1996年デビュー
基本コンポーネンツはプジョー106と共用する。(と言う事はプジョー205の直系の子孫と言う事になる)
日本には当初5ドアの3ATだけが導入され名前も当時のインポーターのマーケティング戦略でシャンソンとされたが2000年のフェイスリフトに伴って本国と同じサクソになった。
106と基本コンポーネンツを共有している事からも分かるようにホットハッチとしての資質は侮れない1台である。
特にトップグレードのVTSは106S16同様スポーティーで1.6リッタ−DOHCをぶん回せば下手なスポーツカーが裸足で逃げ出すキレた走りっぷりを楽しめた。
欧州ではボーイズレーサー御用達の1台である。
1999 VTS
全長:3735mm 最高出力:120ps/6600rpm
全幅:1620mm 最大トルク:14.7kgm/5200rpm
全高:1360mm 駆動方式:FF
排気量:1587cc 車両重量:960kg 燃費:---
AX
新車当時価格173〜210万円 中古車相場20万円〜
ヴィザの後を継ぐベーシックシトロエンとして1986年にデビュー
ZX
新車当時価格227〜285万円 中古車相場10万円〜
1991年にプジョー306とプラットフォームを共用してデビュー
クサラ
新車当時価格198〜299万円 中古車相場40万円〜
1998年にZXの後継としてデビュー
BX
新車当時価格257〜369万円 中古車相場30万円〜
1982年カウンタックのデザイナーで有名なM.ガンディーにが手掛けた個性的なスタイリングを纏ってデビュー
エクザンティア
新車当時価格299〜419万円 中古車相場20万円〜
BXの後を継いでベルトーネデザインのボディーを纏って1993年デビュー
C5
新車当時価格316〜480万円 中古車相場120万円〜
2000年にデビューしたシトロエンC5
XM
新車当時価格479〜642万円 中古車価格40万円〜
1989年にそれまでのフラッグシップであったCXの後継としてデビューした