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Fiat - フィアット - 夢の欧州中古車選び

Fiat - フィアット -

フィアットのヒストリー

1899年J.アニエッリによってトリノイタリア自動車工場(Fabbrica Italiana Automobill Torino)としてトリノに設立。
社名はトリノイタリア自動車工場『Fabbrica Italiana Automobill Torino』の頭文字をとって1906年に『FIAT』とした。
イタリアの代表的な自動車会社で小型車を得意とする。
戦前にもトッポリーノなどの名車発売し、大ヒットする。
戦後はお馴染みのフィアット500が大ヒットしイタリアの街に溢れ、その後もパンダ、ウーノ、126や127と200万台オーバーの大ヒットを飛ばす。(特にウーノはロングヒットで700万台売れた、これはトヨタが一年間に生産する自動車の生産台数に匹敵するちなみにパンダは20年間で450万台生産)
その後、ランチアアルファロメオ、フェラーリ、マセラティー...とイタリアの有名な自動車会社は全て手中に納めその他にもバス、トラック、鉄道、造船、鉄鋼、金融...とイタリアの産業界を掌握する財閥でもある。
自動車部門は近年苦境に立たされているがニューパンダやイデアのヒットなどで最近は復調傾向である。

中古車のフィアットってどうなの?

フィアットはイタリアを代表する自動車メーカーでイタリアではそこら中で今でも先代パンダやウーノが走っています。
世間的に故障は多いと言われていますが実はエンジンなど基本的な機関は思いのほか頑丈に出来ています。
トラブルの原因のほとんどは日本で乗る事が原因となっている事が多いです。
その証拠に本国では20万キロ走ったフィアットパンダなんてザラです。
要領が分かればそんなに苦労する車ではありません。
きちんと扱って、選んで故障知らずの輸入車ライフを楽しみましょう。

※これはあくまでも全体の傾向です。更に詳しい話となるとモデルや年代にもよるので一概には言えません。より詳しい情報は「欧州車を故障させずに安心して乗るための教本」に掲載しております。ご購入者にはメールにてピンポイントアドバイスも致します。


車種別フィアット

フィアット 初代パンダ
初代パンダ
新車当時価格144万円〜215万円  中古車相場30万円〜

1979年に経済的な実用車をつくり出すと言う事で生まれたのがパンダ

フィアット ウーノ
ウーノ
新車当時価格148〜283万円 中古車相場30万円〜

イタリアはおろかヨーロッパ全土で空前の大ヒット

フィアット プント
プント
新車当時価格188〜201万円 中古車相場20万円〜

ヨーロッパ市場空前の大ヒットトなったウーノの後継として1993年に登場したBセグメントカー
フィアット プント
プント
新車当時価格157〜219万円 中古車相場40万円〜

1999年フィアット100周年を記念して発表されたのが2代目プント

フィアット ティーポ
ティーポ
新車当時価格238万円〜322万円 中古車相場30万円〜

フィアットのCセグメント車種を担っていたリトモに変わって1988年に登場

フィアット ブラビッシモ
ブラビッシモ
新車当時価格205万円 中古車相場25万円〜

リトモ、ティーポと続いたフィアットCセグメント車の譜系を継いで1995年にデビュー

フィアット バルケッタ
バルケッタ
新車当時価格270〜330万円 中古車相場40万円〜

1960年代のライトウエイトオープンスポーツカーブームに乗っ取り登場

フィアット クーペフィアット
クーペフィアット
新車当時価格330〜389万円 中古車相場40万円〜

当時フィアットに在籍していた現BMWチーフデザイナークリスバングルの処女作として1993年にデビュー


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