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クーペフィアット <Fiat - フィアット -> 夢の欧州中古車選び

フィアット クーペフィアット

クーペフィアットの相場価格情報

新車当時価格330〜389万円 中古車相場40万円〜


当時フィアットに在籍していた現BMWチーフデザイナークリスバングルの処女作として1993年にデビュー

FFのフィアットティーポがベースとなっているがデザインは実用車然としたティーポの対極をなすエキゾチックなもの。
インテリアはピニンファリーナが手掛けている。
特徴的なサイドのキャラクターラインやアクの強いフロントマスクなど実に個性的である。
日本にはターボが多く輸入されその古典的なドカンと効くターボが一部に熱狂的なファンを生んだ。
また、後席も意外に広く実は実用性も高い。

クーペフィアット スペック表

1999 ターボ

全長:4250mm            最高出力:220ps/5750rpm

全幅:1765mm            最大トルク:31.0kgm/2500rpm

全高:1355mm            駆動方式:FF

排気量:1996ccターボ         車両重量:1330kg            燃費:8.6km/L



その他の車種別フィアット

フィアット 初代パンダ
初代パンダ
新車当時価格144万円〜215万円  中古車相場30万円〜

1979年に経済的な実用車をつくり出すと言う事で生まれたのがパンダ

フィアット ウーノ
ウーノ
新車当時価格148〜283万円 中古車相場30万円〜

イタリアはおろかヨーロッパ全土で空前の大ヒット

フィアット プント
プント
新車当時価格188〜201万円 中古車相場20万円〜

ヨーロッパ市場空前の大ヒットトなったウーノの後継として1993年に登場したBセグメントカー
フィアット プント
プント
新車当時価格157〜219万円 中古車相場40万円〜

1999年フィアット100周年を記念して発表されたのが2代目プント

フィアット ティーポ
ティーポ
新車当時価格238万円〜322万円 中古車相場30万円〜

フィアットのCセグメント車種を担っていたリトモに変わって1988年に登場

フィアット ブラビッシモ
ブラビッシモ
新車当時価格205万円 中古車相場25万円〜

リトモ、ティーポと続いたフィアットCセグメント車の譜系を継いで1995年にデビュー

フィアット バルケッタ
バルケッタ
新車当時価格270〜330万円 中古車相場40万円〜

1960年代のライトウエイトオープンスポーツカーブームに乗っ取り登場



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