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Rover - ローバー - 夢の欧州中古車選び

ローバーのヒストリー

もともとはイギリスの自動車会社の一つだったローバーだったが合併をくり返した結果一つのグループとしてローバーグループとなった。
もともとイギリスには世界一の自動車生産国と言われるほど沢山のメーカーが存在した。
トライアンフ、オースチン、ライレー、ウーズレー...と。
しかしヨーロッパの自動車産業を襲ったアメリカ資本に対抗する為各地に散らばっていた民族資本が合併する事になった。
そしてBMCとレイランドと言う二つの巨大集合体が結成されその後1969年に更にその二つが合併しBLMCという一つの資本になった。(当時のモデルライフが長かった車両は同じ車でもメーカー名が違う事もしばしば...)

70年代からホンダと提携したびたびローバーのバッジがついたホンダ車が発売される事に。
その後1994年BMWに吸収される。
しかし業績の悪化に歯止めの効かないローバー社はBMWから切り離されイギリスの投資家集団フェニックスグループに多額の負債と共に10ポンド(約2000円)で買収される。
MGローバーとして再スタートするが2005年7月本社ロングブリッジ工場閉鎖事実上の倒産。
破産管財人の管理下に置かれる。
今はブランドの所有権すら持たないが、グループ内にはエンスージアストを虜にした数々のスポーツカーの名車が存在した。

中古車のローバーってどうなの?

市場に流通しているローバーのメインとなる90年代以降のローバー車は実は一皮向けばホンダ製という車種が多く、そういう事もあって日本製のパーツが多く使われていて信頼性に関しては一部電装品などを除き国産車感覚で乗る事が出来ます。(あくまでもホンダ車ベースの車両ですが)
しかしイギリスのローバー本社倒産してしまったので外装パーツの供給などには若干の不安が残ります。
あと、どこの時代までをローバー車と定義するかにもよりますがローバー車は年代によって品質のばらつきが大きいです
安心か火傷か両極端な部分があります。
きちんと扱って、選んで故障知らずの輸入車ライフを楽しみましょう。

※これはあくまでも全体の傾向です。更に詳しい話となるとモデルや年代にもよるので一概には言えません。より詳しい情報は「故障させないノウハウ」に掲載しております。ご購入者にはメールにてピンポイントアドバイスも致します。


車種別ローバー

ローバー 114
114
新車当時価格159〜199万円 中古車相場

1990年に発表されたローバーのボトムエンドモデル。

ローバー 先代200シリーズ
先代200シリーズ
新車当時価格209〜269万円 

200/400共に当時提携関係にあったホンダコンチェルトのコンポーネンツを使って仕立てられた
ローバー 200シリーズ
200シリーズ
新車当時価格169〜249万円 

ローバーがBMW傘下になってから初のリリースとなるモデル

ローバー 先代400シリーズ
先代400シリーズ
新車当時価格229〜279万円 

200シリーズと同じく当時提携関係にあったホンダのコンチェルトをベース

ローバー 400シリーズ
400シリーズ
新車当時価格199〜229万円 

BMW傘下になる前の最後のホンダ車ベースのローバー車

ローバー 600シリーズ
600シリーズ
新車当時価格239〜299万円

当時提携関係にあったホンダアスコットをベースに仕立てられた1994年にデビュー

ローバー 800シリーズ
800シリーズ
新車当時価格329〜469万円

ホンダ技術提携を結んだことにより1986年に登場



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