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9-5 <SAAB - サーブ -> 夢の欧州中古車選び

サーブ 9-5

9-5の相場価格情報

新車当時価格425〜615万円 中古車相場90万円〜


9000の後継として1997年デビュー

ティーポ4プロジェクトの1台でサーブのフラッグシップを務めた9000の後継として1997年プラットフォームは9ー3のもの、即ちオペルベクトラのものを拡大して使いデビューした。
また、BMWの5シリーズに対抗しうる高級車として豪華な装備や仕立てが奢られていた。
レイアウトはボルボと同じくEセグメントの高級車としては珍しい横置き+FFというレイアウトを採用して広大な室内空間が与えら乗り味やハンドリングなどもベースとなったベクトラや9ー3とは違ったプレミアムなものに仕上がっていた。
エンジンラインナップは4気筒の2リッターから2.3リッターのロー/ハイプレッシャーターボ、そして3リッターのターボ(こちらは特異な設計でベースとなったオペルのNAより低い出力にチューンされている)が用意された。
また、サーブとしては初のエステート(ワゴンボディー)も採用された。

9000 スペック表

2003 3.0t

全長:4830mm            最高出力:200ps/5500rpm

全幅:1795mm            最大トルク:31.6kgm/2500rpm

全高:1475mm            駆動方式:FF

排気量:2962cc            車両重量:1610kg            燃費:8.2km/L



その他の車種別サーブ

サーブ 先代900
先代900
新車当時価格330〜518万円 中古車相場20万円〜

もとは1968年に登場した99に端を発して通称クラシック900と呼ばれる

サーブ 900
900
新車当時価格398〜478万円 中古車相場20万円〜

1968年に登場した99から数えると実に25年と言う長寿を誇った先代に変わって1993年に登場
サーブ 先代9-3
先代9-3
新車当時価格298〜488万円 中古車相場30万円〜

先代900の後を継いで1998年デビュー

サーブ 9000
9000
新車当時価格448万円〜658万円 中古車相場50万円〜

1985年にデビューしたサーブのフラッグシップサルーン



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